近日，普陽(yáng)鋼鐵研究院再傳捷報，在卷線(xiàn)事業(yè)部和研究院的共同努力下，重載貨車(chē)用高強度車(chē)輪鋼490CL成功研發(fā)并已批量生產(chǎn)。該級別車(chē)輪鋼強度高、塑性好，具有優(yōu)越的冷加工成型和抗疲勞性能，是專(zhuān)注于“汽車(chē)輕量化”設計的匠心之作！
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展以及國家對汽車(chē)超載的查處力度加大，用戶(hù)對高強度和輕量化的車(chē)輪需求迫切，但做好高強度車(chē)輪鋼也并非易事。一般來(lái)說(shuō)，鋼材的強度與塑性是呈反比關(guān)系的，而車(chē)輪鋼不僅要求強度足夠高，而且對于塑性、冷加工以及抗疲勞性能要求也極為嚴格。為此，普陽(yáng)鋼鐵研究院與熱卷事業(yè)部進(jìn)行合作，在充分總結吸收國內外優(yōu)秀技術(shù)基礎上，堅持“用戶(hù)”標準，多次對成分、煉鋼和軋鋼工藝進(jìn)行優(yōu)化調整，加嚴各項檢測標準，除國標要求項目外，加做200mm寬D=0， 180°折彎試驗，所有批次車(chē)輪鋼運用美國LECO（力可）氣體分析儀檢測氣體含量，德國ZEISS（蔡司）顯微鏡檢測組織和夾雜物，全部項目檢測無(wú)問(wèn)題后才可發(fā)往客戶(hù)使用。合理優(yōu)化的成分和工藝流程，嚴格的檢驗、檢測標準，保證了用戶(hù)的使用安全！
